«Харьковские соглашения» Януковича и Медведева повлияли не только на цену газа и срок пребывания в Украине Черноморского флота РФ. Еще одним, и очень важным, следствием встречи лидеров двух стран стал всплеск интереса к развитию сотрудничества между региональными властями приграничных регионов.

В Украине Виктора Ющенко говорить об этом считалось дурным тоном. Тяжело налаживать отношения с соседями по ту сторону кордона, покуда глава государства вынашивает прожекты сооружения на границе некоего аналога Берлинской стены.

Сейчас, в Украине Виктора Януковича, тема трансграничного сотрудничества стала одной из самых популярных в областных центрах на востоке. И впервые появился шанс, что подписанные задолго до этого договоры, меморандумы и другие документы наконец-то будут наполнены реальным смыслом.

«Соседи» – губернаторы приграничных областей Украины и России – успели поговорить на эту тему в Харькове, пока ждали прибытия Виктора Януковича и Дмитрия Медведева. «Мы рассмотрели вопросы нашей совместной деятельности и в культурной сфере, и в развитии приграничной торговли, совместного празднования 65-летия Победы в Великой Отечественной войне», – рассказал потом журналистам губернатор Донецкой области Анатолий Близнюк.

Он также отметил, что Донецкая область готова присоединиться к совместному луганско-ростовскому проекту по созданию т.н. «Еврорегиона «Донбасс», то есть созданию полноценного трансграничного сотрудничества, с упрощением режима пересечения границы и ведения совместного бизнеса на приграничных территориях. Хотя ранее в Донецке к идее луганчан относились довольно скептически.

Отметим, что попытки наладить связи с ближайшими областями РФ предпринимались и ранее. Экс-губернатор Донетчины Владимир Логвиненко, напомним, успел в свое время организовать подписание договоров о сотрудничестве с Ростовской, Курской и Белгородской областями Российской Федерации. Однако при предыдущем руководстве страны бумаги эти, как нетрудно догадаться, остались пустыми декларациями. Единственным зримым итогом соглашений стало регулярное присутствие ростовского губернатора Владимира Чуба на праздничных мероприятиях на Саур-могиле, где традиционно чествуют ветеранов в День Победы и День освобождения Донбасса.

Предпринимались попытки наладить отношения областей Украины и РФ, относящихся к Азовско-Черноморскому региону, и в Севастополе даже был проведен довольно представительный форум по этому поводу. Однако, повторимся, в «оранжевой» Украине заниматься этим считалось неприличным, да и небезопасным – того и гляди, обвинят в сепаратизме или покушениях на территориальную целостность.

Сейчас по обе стороны границы – как в Донецкой, так и в Ростовской областях – налицо огромное желание властей переменить ситуацию. Россияне, к примеру, провели масштабную реконструкцию пунктов пропуска, возведя со своей стороны мощные таможенные терминалы.

В Украине о конкретных мероприятиях в рамках сотрудничества приграничных регионов впервые заговорил вице-премьер Борис Колесников, который сообщил о намерении украинских властей начать строительства двенадцатиполосной автомагистрали от Донецка к российской границе (80 км) и предложил российской стороне достроить эту дорогу на своей территории от границы до Ростова, чтобы создать единый транспортный коридор.

«Эта дорога сверхважна. Учитывая, что Россия может оказаться в финальной части чемпионата Европы, количество российских туристов будет, я думаю, большим. Даже если этого не произойдет, внимание болельщиков все равно будет приковано к Евро», – уверял Колесников, упирая на то, что этот коридор сначала послужит украинцам в 2012-м, а россиянам – в 2014-м.

Прозвучало и еще одно предложение – создать единый пункт пропуска, чтобы вдвое сократить время прохождения контроля. Тем более, что между странами действует безвизовый режим, и резервы для оптимизации процесса пересечения границы неограниченны.

Тому, что встреча двух президентов положительно повлияла на развитие трансграничного сотрудничества, больше всего должны радоваться бизнесмены, занятые в производстве и торговле. Несмотря на все усилия «оранжевой» власти, Россия остается главным внешнеторговым партнером Донецкой области. Если результатом встречного движения станет рост взаимного потока грузов, оживление экономики ускорит выход из кризиса. «Почему Россия предлагает единые таможенные тарифы? Чтобы упростить вопросы продвижения грузов, чтобы не было двойного налогообложения. Это надо делать поэтапно, но главное – должны быть гарантии государства. Мы с вами это уже проходили, когда государство гарантировало что-то инвесторам в рамках СЭЗ и ТПР, а потом Юлия Владимировна это все – раз, и отменила. Вот это самое страшное», – отметил в комментарии «УРА-Информ.Донбасс» заместитель председателя Донецкого областного совета Владимир Ишков.

По его мнению, активизация движения грузов и людей через границу может стать катализатором развития дорожной сети и вообще транспортной инфраструктуры в регионе, что позволит эффективно использовать транзитный потенциал Донбасса. В частности, он не исключает, что кроме магистрали, о которой говорил Колесников, будет построена еще одна дорога по берегу Азовского моря, от Новоазовска до Запорожья.

Мэр Донецка Александр Лукьянченко уже успел подсчитать потенциальную выгоду – 285 млн грн в год. «Это даст новый импульс приграничному сотрудничеству и экономическому развитию. Эти деньги пойдут на развитие экономики. Не на проедание, а на развитие – на инвестиции, на повышение конкурентоспособности наших предприятий», – подчеркнул градоначальник в комментарии «УРА-Информ.Донбасс».

В целом в Донецке считают, что в настоящее время приграничные регионы еще не пришли даже к реальной оценке огромного потенциала, который содержится в теме трансграничного сотрудничества. «Мы в самом начале пути. Договор у нас подписан с Ростовской областью, и эти связи сегодня нужно возродить в каком-то новом формате. Вот над этим мы сейчас и думаем. Трансграничное сотрудничество – это тема, которая работает во всем мире, но для Украины – относительно новая», – заявил первый заместитель губернатора Донецкой области Сергей Дергунов.

Так, «полем непаханым» остается сотрудничество в защите окружающей среды. Донецкие экологи неоднократно били тревогу по поводу исчезновения редких видов приазовской флоры и фауны. Плотность населения, высокая урбанизация и промышленность региона стали причиной того, что с азовского побережья Донецкой области практически исчезли некоторые виды чаек, ежей, змей и степных трав. Животные при этом зачастую бегут по берегу в Россию, поэтому местные защитники окружающей среды очень хотели бы наладить полноценное сотрудничество с ростовскими коллегами.

Власти соглашаются, что совместное решение экологических проблем – это наименее обсуждаемый вопрос в развитии приграничных отношений. Волей-неволей приходится всем вместе следить за качеством воды в Северском Донце, из которого снабжается как Донецк, так и Ростов. «Соприкосновение есть, но пока только на уровне обмена информацией. Единственная совместная программа – это наблюдение за Северским Донцом, который идет по Украине и на Россию. Вот здесь проводится работа по контролю за загрязнением, по очистке. По Азовскому морю – это очень больная тема, потому что наш экономически важный морской порт… Скажем так, при чистке тамошнего канала мы теряем побережье», – признал в разговоре с нашим корреспондентом Владимир Ишков.

Яростные защитники украинского суверенитета еще наверняка увидят в происходящем происки Кремля и московскую колонизацию «неньки». Но мы со своей стороны скромно заметим, что люди-то от этого выиграют. Разве мало наших ездит летом в Таганрог и Ростов? Разве мало россиян приедут к нам в 2012-м? Как ни перекрывай границы, все равно наши люди будут ехать в Россию, а они – к нам. Потому что мы соседи. А добрососедские отношения – это, как минимум, калитка в заборе, разделяющем два подворья.

УРА-Информ.Донбасс

• Луганская и Ростовская области намерены создать еврорегион
• Города Луганской области инвентаризируют
• Луганская область за государственные деньги изменит границу Украины
• На карте Европы скоро появится новый субъект – еврорегион «Донбасс»
• Еврорегион «Донбасс» - филькина грамота?
• Создание еврорегиона «Донбасс» отложили до 2010 года
• Губернатор Луганщины мечтает о мощном еврорегионе «Донбасс» с Донецкой областью и без контрабанды
• Донецкая область готова присоединиться к еврорегиону «Донбасс», – Близнюк
• Луганские ученые вывели формулу еврорегиона «Донбасс»
• Еврорегион «Донбасс» вот-вот будет создан, - губернатор Луганщины
• Близнюк предложил Германии реальные проекты в рамках еврорегиона «Донбасс»
• Еврорегион «Донбасс» станет реальностью уже в конце октября
• Еврорегион «Донбасс» становится близкой реальностью
• В Луганске подписали соглашение о Еврорегионе «Донбасс»
• Донетчину ждут в еврорегионе «Донбасс» в самое ближайшее время
• Губернатор Луганщины будет присоединять Донецкую область к еврорегиону «Донбасс»
• Донецкая область может вступить в еврорегион уже через две недели
• «Не может быть Донбасса без Донецка». Донетчина будет сотрудничать с Ростовской областью
• Вопрос присоединения Донетчины к еврорегиону «Донбасс» решают МИДы России и Украины
• Донетчина официально присоединилась к еврорегиону «Донбасс»
• Еврорегион «Донбасс» начинает работать
• В Ростове оформился тройственный союз с участием Донецкой области
• Губернатор Луганщины определил основные направления работы еврорегиона «Донбасс»
• Ростовский губернатор возглавил «Донбасс»
• К весенним праздникам на Луганщине откроются дополнительные КПП
• Еврорегион «Донбасс» будет представлен на Украинско-российском экономическом форуме в Донецке
• Еврорегион «Донбасс» собирается проводить совместные мероприятия с благословения Януковича и Медведева
• «Объединяя потенциалы». У еврорегиона «Донбасс» появился логотип
• Луганщина хочет ввести еврорегион «Донбасс» в европейскую ассоциацию
• Секретариат еврорегиона «Донбасс» обсудил возможность возобновления пригородного ж/д сообщения
• В Донецке подготовились представить еврорегион «Донбасс» во всей красе
• Участники еврорегиона «Донбасс» будут вместе охранять и оздоравливать Северский Донец
• Донецкая область стала полноправным членом еврорегиона «Донбасс»
• Еврорегион «Донбасс»: старт дан
• Еврорегион «Донбасс» приняли в Ассоциацию европейских приграничных регионов